.: AUDI KLUB POLSKA :.

Chce kupić a8 `96 4.2, i mam w związku z tym, kilka pytań! Powiedzcie mi coś o tym samochodzie, jak spalanie, koszty itp. z góry dzięki!

Bierz śmiało ...jak masz 3000 tyś miesięcznie to da się wytrzymać ....... i zalezy co kupisz...... JA się przymierzam na wiosnę na A8 ale tylko i wyłącznie z motorem 3,7 ltr-klubowicze dobrze wiedzą dlaczego........

Hmmmmmmmm, jestem klubowiczem, a nie bardzo wiem... może powiesz?! 3,7 nigdy bym nie kupił - albo TDI albo 4,2 - tutaj nie ma kompromisów...

święta racja Grzesiu

a co do rad to poczekajmy aż sie wypowiedzą specjaliści i właściciele

Tylko 4.2,jezdzilem dzisiaj 3.7 i.........jakos to nie idzie,koszty eksploatacji znosne

Tylko i wyłącznie 4.2 i tylko Quattro. W 99% mają masakryczne przebiegi ,trzeba kupować z chłodnym okiem bez napalania się ,co niejest łatwe przy takim aucie.

Poszukaj na forum postów Darma. Dokładnie opisał spalanie zarówno modelu 4.2 jak i 3.7 (40V) i przybliżone ceny części i materiałów eksploatacyjnych.

Pomijając spalanie (które jest i tak najmniej istotne w tym aucie) nie jest to tanie auto w eksploatacji, o naprawach nie wspominając.

Tu masz pare słów o A8 .........
http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopi ... highlight=

mocne...

mimo że sedan to bym się pokusił.... ale tylko z mocnym na prawde
mocnym motorem...

A jeszcze kilka dni temu mowiles , ze 3.7 moze byc

a przy okazji sie podlacze bo tez mnei zaczyna interesowac.
jak sprawuje sie 3.3TDi ?
czy relacja silniejszy/ale wiecej splajacy i drozszy w utrzymaniu jest na jego korzysc czy raczej nie?

Sampek w porownaniu do 4.2 q silnik 3.3 TDI jest na pewno tanszy w eksploatacji i wcale tez nie taki slaby. 8 cylindrow wtrysk typu Common Rail, 2 turbosprezarki ze zmienna geometria lopatek turbiny (VTG) i 4 zawory na cylinder oraz po dwa walki rozrzadu w kazdej glowicy (DOHC). Podam jeszcze tylko spalanie katalogowe

3.3 TDI V8 naped quattro, Tiptronic 5 biegowy
Miasto 13,8 l /100 km
poza miastem 7,3 l /100 km
średnio 9,7 l/100km

Silnik 3.7 wcale nie jest taki zly, a przy silniku 4.2 najbardziej denerwujace jest spalanie po miescie, szczegolnie przy dzisiejszych cenach benzyny. Na koniec zapamietajcie sobie jedno ze Audi A8 to nie auto wyscigowe tylko luksusowa limuzyna. Do scigania sie jest S8

mialem na mysli raczej porownanie z 2.5TDI. brzmi to wszystko niezle ... Btw 3.3 mialo zawsz ta sama moc czy tak jak 2.5 od jakiegos momentu (jakiego) bylo wzmacniane?

w 2,5TDI 180KM w A8 bylo od 09.2000roku....

Pierwszy model A8 D2 mial tylko jednego diesla (2.5 TDI) Z katalogu wynika ze potem po faceliftingu doszedl obok 2.5 TDI jeszcze silnik 3.3 TDI V8 ktory byl produkowany z nieznacznym wzrostem mocy, chodzi o to ze silnik dopracowywano. Najnowszy model ma juz 3 rodzaje silnikow wysokopreznych.
Wracajac do tematu tylko spalanie w miescie powino byc brane pod uwage, kupujac A8 z silnikiem 4.2 trzeba liczyc sie z kosztami eksploatacji. Jak ktos takie auto kupuje to bedzie zadowolony z jego osiagow i wyposazenia. Na pewno go stac no i pewnie bedzie miec cierpliwosc do jego apetytu na paliwo.
Duzo na temat silnika 4.2 na Forum opisal Darm ktory jest posiadaczem A8... warto poczytac.

MAm znajomego człowieka w serwisie Audi w HAMBURGU, człowiek który pracuje kupę lat w jednym fachu...on nawet juz nie umie naprawiac zadnej innej marki niz Audi bo brakuje mu wiedzy i stwierdził ze najlepiej wyprodukowanym samochodem z gamy Audi jest stara 100 ,cygaro ,c4,stara A6.... i Audi 80 .reszta to baranina....jesli chodzi o A8 to polecał tylko silnik 3,7 .osiągi ponoc takie same jak 4,2 a mniejsze spalanie, no i ta pieprzona elektronika.....w 3,7 juz nie ma tego problemu... Silnik 3,7 został skonstruowany troszkę póżniej niz stary silnik 4,2 i poprawiono mu pewne wady które występowały w starszych modelach..Do tego Niemcy nie są głupi...nie zrobili by silnika tylko 0,5 litra mniejszego by zachowywał się duzo słabiej niz 4,2 i do tego palił tą samą ilosc paliwa.... głównym celem było poprawienie wad i usterek które w modelu 4,2 były technicznie nie mozliwe do poprawienia. no i spalanie..AUDI A8 4,2 jest znacząco paliwozerne na miescie.

chociaz spotkałem opinie ze 4,2 to jeden z najbardziej zywotnych silników

A8 podoba mi sie z wielu powodów... Dlatego sprowadziłem sobie takie autko
Niestety muszę się liczyć z kosztami eksploatacji więc zdecydowałem się na 2,5 TDI AKE. 180 koni biorąc pod uwagę duży moment obrotowy i niewielką (jak na tą wielkość ) masę auta nie spustoszy zbytnio portfela
Spalanie na trasie wynosi ok 6-7 l/100 km (70-140 km/h bez większego butowania).
W mieście 9-14 l w zależności od warunków przy umiarkowanej jeździe.
Dodam, że w swoim mam tiptronic, który zużycie paliwa troche jednak zwiększa.
Jeśli chodzi o mnie to bałbym się zagazować 4,2/3,7 a i koszty takiej operacji są dosyć wysokie...
Ale jeśli Cię stać na paliwo - bierz benzyniaka i nie baw sie w gaz

Moja jest z 2000r i ma przebieg 200 tys. (którego jestem absolutnie pewien, podobnie jak tego, że samochód jest bezwypadkowy )
Póki co autko nie sprawia żadnych problemów, wymieniłem tylko jeden drążek w przednim zawiasie.
Należy uważać na automaty! Niewłaściwie eksploatowane (bądź poprostu wyeksploatowane) mogą znacząco uszczuplić budżet
Ogólnie ceny części zamiennych czy nie są aż tak wysokie.


Poza tym autko naprawdę godne uwagi! Zwłaszcza jeśli chodzi o wypas, komfort podrózowania, czy chociażby nawet wygląd

Tyle mogę powiedzieć po miesiącu eksploatacji i lekturze niniejszego forum

pozdrawiam wszystkich posiadaczy A8

a8 to rewelacyjny samochod bez dwoch zdan bardzo mi sie podoba jezdzi sie nim po prostu rewelacyjnie prowadzi sie niesamowicie po zakretach szczegolnie na osiemnastkach nawet bez quattro bo takim mialem przyjemnosc sporo pojezdzic a odnosnie silnika 3.7 to jest naprawde dobry moze tak mowie bo nie jezdilem 4.2 ale niektorym wystarczy jednak zawsze pozostaje wrazenie ze nastepny musi byc 4.2 skrzynia tiptronic bardzo dobra . moze a8 3.7 nie zbiera sie jak moja 20 v ale do komfotowej jazdy to super samochod

tez mam zamiar kupic A8-ke, wiec popre pytanie tytulowe, wiem ze wiele bylo pisane o A8 ale wyszukiwarka nie dziala wg mnie jak trzeba, bo trudno cos na niej wylapac, do tego na pewno latwiejby sie szukalo gdyby samochody byly pogrupowane tematycznie A8, A6, itd ...
no ale
wielu jest uzytkownikow A8-ki, a jedynie wszyscy zbytkowo odpowiadaja na tytulowe pytanie - jak by tylko jezdzili z noga w podlodze (ja ten etap mam juz zasadniczo za soba wiec interesuje mnie codzienne zuzycie paliwa/ew.gazu, do tego wielu teoretykow doklada swoje..
proponowalbym (jesli komus sie chce) podzielic zuzycie na: ekonomiczna jazde na trasie/srednie/miasto (np.100/140/wiecej km/h), normalna jazda j.w. i ew. max. spalanie
w koncu chyba wielu jest uzytkownikow juz tego modelu!!
z gory dziek w imieniu wielu ciekawskich